ΒΡΕΤΑΝΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΔΗΛΩΣΑΝ «ΝΤΡΟΠΗ Η ΠΑΡΕΛΑΣΗ ΚΛΕΜΜΕΝΩΝ ΛΑΦΥΡΩΝ ΣΤΟ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ. ΕΠΙΣΤΡΕΨΤΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΑ ΓΛΥΠΤΑ ΤΟΥ ΠΑΡΘΕΝΩΝΑ»

Αυτά απαντούν Βρετανοί βουλευτές στη Βουλή των Κοινοτήτων, με αφορμή ερώτηση που κατέθεσε ο Άντριου Τζορτζ στο υπουργείο Πολιτισμού της Βρετανίας!!

«Είναι γεγονός ότι η παρέλαση κλεμμένων λαφύρων από το κατά τ' άλλα εξαιρετικό Βρετανικό Μουσείο, είναι κάτι το οποίο πιστεύω ότι αποτελεί ντροπή γι' αυτή τη χώρα. Σίγουρα το Ηνωμένο Βασίλειο χρειάζεται τώρα να συμμετέχει εποικοδομητικά, να ενεργήσει γενναιόδωρα και να αναγνωρίσει ότι τα Γλυπτά του Παρθενώνα πρέπει να επιστρέψουν στην Αθήνα».

Αυτά επισήμανε όσο πιο εμφατικά μπορούσε μέσα στη βρετανική Βουλή, ο βουλευτής των Φιλελεύθερων Δημοκρατών Άντριου Τζορτζ, μετά τη σχετική ερώτηση που κατέθεσε στο υπουργείο Πολιτισμού της χώρας.

Υποστηρικτής του και ο βουλευτής των Εργατικών Τζέρεμι Κόρμπιν, ο οποίος τόνισε ότι τα αντικείμενα αυτά έχουν βασικά κλαπεί από τον λαό της Ελλάδος. «Υπάρχουν πολύ δυνατά συναισθήματα γι' αυτό το θέμα στην Ελλάδα. Πιθανότατα οι σχέσεις μας με την Ελλάδα να βελτιωθούν αν υιοθετήσουμε εποικοδομητικά τη θέση επιστροφής κάποιων, αν όχι όλων των αντικειμένων» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κόρμπιν.

Στις τοποθετήσεις των δύο βουλευτών απάντησε η υφυπουργός Πολιτισμού, Έλεν Γκραντ, η οποία σημείωσε: «Η κυβέρνηση γνωρίζει ότι η Ουνέσκο θέλει να μεσολαβήσει για τα Γλυπτά του Παρθενώνα. Θα λάβουμε υπόψη μας αυτήν την πρόταση και θα απαντήσουμε εν καιρώ. Είναι ξεκάθαρο ότι τα γλυπτά ανήκουν νόμιμα στο Βρετανικό Μουσείο, στο οποίο έχουν πρόσβαση όλοι και μάλιστα δωρεάν». Παράλληλα, τόνισε ότι δεν δέχεται πως τα αντικείμενα αυτά έχουν κλαπεί και επισήμανε: «Αλλά θα ήθελα να σας διαβεβαιώσω ότι υπάρχει εποικοδομητική συζήτηση μεταξύ των κυβερνήσεων της Ελλάδα και της Βρετανίας. Το θέμα συζητήθηκε πολύ πρόσφατα, στις αρχές Οκτωβρίου, στα κεντρικά γραφεία της Ουνέσκο στο Παρίσι».

Όλα ξεκίνησαν μετά την ερώτηση που κατέθεσε ο Άντριου Τζορτζ για να διερευνήσει τις προθέσεις της βρετανικής κυβέρνησης στην πρόταση της Ουνέσκο. Η ερώτηση στη σημερινή συνεδρίαση είχε την εξής διατύπωση. «Ποια είναι η θέση της κυβέρνησης στην πρόταση της Ουνέσκο να μεσολαβήσει για την Ελλάδα στο Βρετανικό Μουσείο για τα Γλυπτά του Παρθενώνα;»

Σημειώνεται ότι με το θέμα της επιστροφής των Γλυπτών του Παρθενώνα, τις τελευταίες μέρες έχει ασχοληθεί διεξοδικά ο βρετανικός Τύπος, κυρίως λόγω της επίσκεψης στην Αθήνα της Βρετανίδας δικηγόρου Αμάλ Κλούνεϊ. Είναι χαρακτηριστικό το σχετικό σχόλιο του BBC στην ιστοσελίδα του: «Η κ. Κλούνει φαίνεται ότι θα παρέχει συμβουλές στην Ελλάδα για το πώς να ανακτήσει τα γλυπτά του Παρθενώνα».

http://news247.gr/

ΘΑ ΑΝΕΓΕΡΘΕΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΤΟ Ν. ΜΑΝΧΑΤΑΝ Η ΟΡΘΟΔΟΞΗ ΕΚΚΛΗΣΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΔΙΔΥΜΩΝ ΠΥΡΓΩΝ ΣΕ ΣΧΕΔΙΑ ΤΟΥ ΣΑΝΤΙΑΓΟ ΚΑΛΑΤΡΑΒΑ!!!

Πραγματοποιήθηκε η τελετή του αγιασμού και θεμελίωσης του ιερού ναού του Αγίου Νικολάου, στο Παγκόσμιο Κέντρο Εμπορίου (World Trade Center), στο Νότιο Μανχάταν. Η ομώνυμη εκκλησία είχε καταστραφεί ολοσχερώς από την πτώση των δίδυμων πύργων και θα ξανακτιστεί με σχέδια του Ισπανού αρχιτέκτονα, Σαντιάγο Καλατράβα.

Η εκκλησία έχει ήδη συγκεντρώσει 7 εκατομμύρια δολάρια από τα συνολικά 38 εκατομμύρια που χρειάζονται για την ανέγερση και αναμένεται να είναι έτοιμη το 2016.

Ο Καλατράβα δήλωσε πως άντλησε την έμπνευση του από την Αγιά Σοφιά και θα είναι μία μίξη πέτρας και γυαλιού όπου το φως θα λάμπει από το εσωτερικό. Η εκκλησία θα χωράει 150 άτομα, ενώ η παλιά εκκλησία που καταστράφηκε είχε χωρητικότητα μόλις 80 ατόμων. Κάποια από τα παλιά αντικείμενα της εκκλησίας σώθηκαν και θα τοποθετηθούν στη νέα. Ο Αρχιεπίσκοπος Αμερικής Δημήτριος, ο οποίος τέλεσε τον αγιασμό με τη συμμετοχή των ιεραρχών- μελών της Ιεράς Επαρχιακής Συνόδου της Αρχιεπισκοπής Αμερικής δήλωσε: «Θυμόμαστε αυτό το μέρος γεμάτο με συντρίμμια και 3000 αθώα θύματα. Περπατούσαμε τότε με βαριά καρδιά στο σημείο που βρισκόταν ο Άγιος Νικόλαος. Η εκκλησία δεν υπήρχε πια. Στεκόμασταν εκεί παγωμένοι, είχαμε παραλύσει και κλαίγαμε» δήλωσε. «Ο Άγιος Νικόλαος δεν θα είναι πλέον μόνο μία ελληνορθόδοξη εκκλησία, αλλά θα γίνει Ιερό Εθνικό Προσκύνημα για όλους τους Ορθοδόξους, για τον Ελληνισμό και προσκύνημα για όλο τον Αμερικανικό λαό» συμπλήρωσε.

Διαβάστε περισσότερα: http://www.ellines.com/good-news/16221-themeliothike-o-ieros-naos-tou-agiou-nikolaou-sto-pagkosmio-kentro-emporiou/
Copyright © Ellines.com

ΧΤΙΖΟΝΤΑΙ Ο ΝΕΟΙ ΔΙΔΥΜΟΙ ΠΥΡΓΟΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΜΗΔΕΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΟΚΚΙΝΟΣ-Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΤΗΝ ΕΠΙΒΛΕΨΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΚΤΗΡΙΩΝ

Ο Δημήτρης Κόκκινος γεννημένος στη Ρόδο από Νισύριους γονείς που μετανάστευσαν στην Αμερική, ως αρχιτέκτων- μηχανικός βρίσκεται μπροστά στη μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας του: να χτίσει πάνω στο Σημείο Μηδέν τους νέους Δίδυμους Πύργους!

Στα 58 του χρόνια σήμερα έχει την επίβλεψη της κατασκευής των νέων κτηρίων στη θέση των παλιών, τα οποία κατασκευάζονται με την πλέον σύγχρονη τεχνολογία και μεθόδους ασύλληπτα προχωρημένες σε θέματα στατικότητας και ασφάλειας.

Για μια εβδομάδα ήρθε μόνο στη Ρόδο -τη μέρα που γίνονταν ο αγιασμός για να θεμελιωθεί η εκκλησία του Αγίου Νικολάου που κατέρρευσε, ταξίδευε από την Αμερική - και φιλοξενείται από τους θείους του Μιχάλη Κόκκινο- τέως πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου και Μάνο Κόκκινο τέως δήμαρχο Ροδίων.

''Αυτά τα κτήρια χτίστηκαν και χτίζονται με έναν πολύ πιο δυνατό και σύγχρονο οπλισμό και την τελευταία τεχνολογία ώστε να μην μπορούν να πέσουν όποιο χτύπημα κι αν δεχτούν γιατί η μελέτη και η κατασκευή προβλέπει πως το βάρος του σημείου που μπορεί να χτυπηθεί θα μετακινηθεί σε άλλο μέρος του κτηρίου ώστε να μην κινδυνέψει ολόκληρο το κτήριο'' λέει μεταξυ άλλων στην εφημερίδα Ροδιακή.

http://www.rodiaki.gr/article/293314/sth-rodo-brisketai-o-anthrwpos-poy-kataskeyazei-toys-neoys-didymoys-pyrgoys-stis-hpa

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΦΟΙΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΒΓΗΚΕ ΠΡΩΤΟ ΣΕ ΔΙΕΘΝΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ.

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από ελληνικά χέρια παρουσιάστηκε σήμερα στον χώρο του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου στην Αθήνα. Η παρουσίαση έγινε με αφορμή τη νίκη της ομάδας Formula Student του Πανεπιστημίου Πατρών στον διεθνή διαγωνισμό Formula Student Czech 2014.

Το ηλεκτρικό όχημα των φοιτητών του Πανεπιστημίου Πατρών είναι το πρώτο του είδους του στην Ελλάδα και κατέλαβε την πρώτη θέση, στη γενική κατάταξη του πρόσφατου διεθνούς διαγωνισμού.

Εδώ και περίπου δύο χρόνια, στο Εργαστήριο Συστημάτων Παραγωγής και Αυτοματισμού του Πανεπιστημίου Πατρών, με διευθυντή τον καθηγητή Γεώργιο Χρυσολούρη, έχει ξεκινήσει μια πρωτοποριακή για τα ελληνικά δεδομένα προσπάθεια, δημιουργίας ενός ηλεκτροκίνητου μονοθέσιου αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένου και κατασκευασμένου αποκλειστικά από προπτυχιακούς φοιτητές.

Στόχος της όλης προσπάθειας είναι η συμμετοχή στους διεθνείς διαγωνισμούς Formula Student και η διάκριση, αλλά κυρίως η μάθηση μέσα από την πράξη. Οι διαγωνισμοί Formula Student απευθύνονται σε φοιτητές πολυτεχνικών σχολών και έχουν ως σκοπό τον σχεδιασμό και την κατασκευή μονοθέσιων αυτοκινήτων, λειτουργώντας ως κατηγορία υπό κλίμακα της Formula 1.

Οι διαγωνισμοί δεν περιέχουν μόνο αγωνιστικό κομμάτι, αλλά και «στατικό», κατά το οποίο η ομάδα βαθμολογείται στον σχεδιασμό και την κατασκευή του μονοθέσιου, το κόστος του, καθώς και την ικανότητα να παρουσιάσει ένα ικανοποιητικό επιχειρηματικό πλάνο για την παραγωγή του. Δίνεται έτσι η ευκαιρία στα μέλη της ομάδας να γνωρίσουν σε βάθος το αντικείμενο ενασχόλησης τους και να αποκτήσουν άμεση-έμπρακτη επαφή με ένα ευρύ φάσμα της επιστήμης και θα συμπληρώσουν την θεωρητική γνώση τους.

Συμβαδίζοντας με την τάση του μέλλοντος για ακόμα μεγαλύτερη απόδοση και οικονομία ενέργειας, αλλά και με το πνεύμα των διαγωνισμών Formula Student που προωθούν την καινοτομία, η ομάδα του Πανεπιστημίου Πατρών πήρε μια δύσκολη απόφαση και εγκατέλειψε τους κινητήρες εσωτερικής καύσης που προτιμούν οι περισσότερες ομάδες του διαγωνισμού. Η κίνηση ενείχε ρίσκο λόγω της έλλειψης σχετικής εμπειρίας, το αποτέλεσμα όμως δικαίωσε την ομάδα, που μπορεί πλέον να υπερηφανεύεται πως κατασκεύασε το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων στην Ελλάδα.

Η ισχύς του μονοθέσιου ξεπερνά τους 110 ίππους και τα 750Nm ροπής, ενώ κάνοντας χρήση προηγμένων τεχνολογιών παραγωγής και υλικών, το βάρος βρίσκεται στα 235kg. Το πλαίσιο όπως και τα ψαλίδια της ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα, ενώ γίνεται και εκτεταμένη χρήση αλουμινίου αεροπορικού τύπου. Στην «καρδιά» του μονοθέσιου βρίσκεται ο ηλεκτροκινητήρας που δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ η ενέργεια παρέχεται από μια συστοιχία κελιών πολυμερών λιθίου.

Το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από μέλη της ομάδας, ενώ ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης μειώνει την συνολική κατανάλωση. Σε συνδυασμό με το νέο αεροδυναμικό πακέτο το μονοθέσιο είναι ικανό να αναπτύξει 2g πλευρικής επιτάχυνσης, ενώ από στάση τα 100km έρχονται σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Την επαναφορά σε στάση αναλαμβάνει το σύστημα πέδησης που αποτελείται από 4 πίστωνες δαγκάνες φρένων σε όλους τους τροχούς. Τα παραπάνω συμπληρώνονται και από ένα εκτεταμένο σύστημα αισθητήρων και καταγραφής δεδομένων με δυνατότητα ασύρματης μετάδοσής τους σε πραγματικό χρόνο, ώστε να ελέγχονται οι παράμετροι λειτουργίας και η κατάσταση του μονοθέσιου.

Η πιο πρόσφατη συμμετοχή του μονοθέσιου έγινε στον διαγωνισμό της Τσεχίας (7-10 Αυγούστου) όπου η ομάδα συμμετείχε για πρώτη φορά στην ιστορία της, και κατάφερε να κερδίσει τη συνολική κατάταξη μεταξύ συμμετοχών από πανεπιστήμια της Γερμανίας, Αυστρίας, Αγγλίας, Τσεχίας και άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Μάλιστα, η ομάδα κατάφερε να κερδίσει συνολικά 5/8 επιμέρους κατηγορίες, σαρώνοντας τα βραβεία και κερδίζοντας όλα τα δυναμικά αγωνίσματα.

«Στα ελληνικά πανεπιστήμια υπάρχουν ομάδες φοιτητών που προσπαθούν να ανεβάσουν το ελληνικό πανεπιστήμιο» είπε κατά τη διάρκεια της σημερινής παρουσίασης ο υπεύθυνος της ομάδας, Χάρης Μπίκας.

Στην ομάδα συμμετέχουν φοιτητές, κυρίως του τμήματος Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών, αλλά και τμημάτων όπως Ηλεκτρολόγων Μηχανικών, Οικονομικών Επιστημών, Επιστήμης Υλικών και Φυσικής του Πανεπιστημίου Πατρών.

Την ομάδα αποτελούν οι:

Αθηναίος Δημήτρης, Αλεξόπουλος Χαράλαμπος, Αρβανιτόπουλος Αναστάσιος, Αυγερίδης Βασίλης, Γιαννιόδης Ευάγγελος, Γοργοράπτης Κωνσταντίνος, Γουγής Θανάσης, Γούλας Ευάγγελος, Γουλιερμή Κωνσταντίνα, Δημάκη Ελένη, Δημητρόπουλος Νικόλαος, Καρακατσάνης Ηλίας, Κατσαρός Αντώνιος, Καυκάς 'Αγγελος, Κώτσης Ιωάννης, Λαμπρόπουλος Δημήτρης, Μακρής Πέτρος, Μότση Κατερίνα, Μουτσομπέγκα 'Ελλη, Μπαρής Κωσταντίνος, Μπαρής Παναγιώτης, Μπεκιάρης Θοδωρής, Μπίκας Χαρίσης, Νταρμά Ευγενία, Ξυθάλης Σωτήρης, Παγάνη Λυδία, Παρασκευοπούλου Κωσταντίνα, Σαράντη Ναταλία, Σενής Ευάγγελος, Σιάγγας Γιώργος, Σουρτζίνος Φραγκίσκος, Σπηλιόπουλος Διονύσης, Σταυρίδης Ιωάννης, Σύρπας Παναγιώτης, Σχοινοχωρίτης Παναγιώτης, Φουρτάκας Κωνσταντίνος, Φουρτάκας Νικόλαος.

Πηγή: ethnos.gr

ΟΙ ATENISTAS ΑΝΑΚΑΙΝΙΖΟΥΝ, ΧΡΩΜΑΤΙΖΟΥΝ ΚΑΙ ΒΑΖΟΥΝ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΠΑΓΚΑΚΙΑ ΣΕ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

Παρατηρώντας ότι χιλιάδες Αθηναίοι που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν είχαν στις περισσότερες στάσεις λεωφορείων και τρόλεϊ, όχι απλά κάπου να ακουμπήσουν, αλλά ούτε κάπου να σταθούν και να προφυλαχθούν από τον ήλιο ή τη βροχή, οι Atenistas ανέλαβαν δράση τοποθετώντας παγκάκια σε πέντε από αυτές. Και όχι μόνο, αφού φρόντισαν να δώσουν το δικό τους προσωπικό τόνο στις στάσεις που «ανακαίνισαν». 

Τι είναι οι ατενιστας?
" Μια ανοιχτή κοινότητα πολιτών της Αθήνας που αγαπάνε την πόλη τους και θεωρούν ότι η Αθήνα όχι μόνο δεν είναι μια «τελειωμένη ιστορία» αλλά ένα αχανές πεδίο ευρηματικών και αποτελεσματικών δράσεων που θα μας κάνει να συνειδητοποιήσουμε τις  δυνατότητες βελτίωσης και ανάδειξής της. Αντλούμε την ενέργεια από την κοινωνία των πολιτών, τους χιλιάδες Αθηναίους που θέλουν να κάνουν κάτι για την πόλη τους και μέχρι σήμερα δεν έβρισκαν ένα κανάλι δημιουργικής συμμετοχής στις ανοιχτές υποθέσεις της Αθήνας. Δεν είμαστε κομματικός οργανισμός, δημοτική παράταξη ή Μκο, αλλά μια ζωντανή κυψέλη δημιουργικότητας με μοναδικό αντικείμενο την Αθήνα, που θέλει να μοιραστεί την ανάγκη για μια πολύ καλύτερη πόλη πιστεύοντας στη αναζωογονητική δύναμη της δράσης. Είμαστε εδώ μόνο για να κάνουμε. Χωρίς πολλά λόγια, αλλά στην πράξη. Επτά ημέρες την εβδομάδα, 365 ημέρες το χρόνο."

Στάση Ηπείρου

• Στάση ΚΤΕΛ Λιοσίων

• Στάση Παιωνίου

• Αφετηρία Τρόλει 1, Πλατεία Αττικής

• Λιοσίων, έναντι ΗΛΠΑΠ Αττικής

Πηγή: Οι Atenistas ξαναχτυπούν -Ανακαινίζουν, χρωματίζουν και βάζουν πρωτότυπα παγκάκια σε στάσεις λεωφορείων [εικόνες] | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/174886#ixzz3H8tmiDHx

ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟ 1ο ΛΥΚΕΙΟ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ ΠΟΥ ΥΙΟΘΕΤΗΣΕ ΕΝΑ ΑΔΕΣΠΟΤΟ ΣΚΥΛΑΚΙ, ΤΟΝ ΕΚΤΟΡΑ!!!!!

ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ  ΜΑΘΗΜΑ ΖΩΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ 

Το 1ο Λύκειο Γιαννιτσών υιοθέτησε τον αδέσποτο σκύλο που βλέπετε στις φωτογραφίες αναλαμβάνοντας μαθητές και καθηγητές την φροντίδα του. Το σκυλάκι αυτό ζούσε στην περιοχή και ζητιάνευε για λίγο φαγητό κινδυνεύοντας καθημερινά από τα διερχόμενα αυτοκίνητα.

Ο διευθυντής του 1ου Λυκείου Γιαννιτσών αποφάσισε να το μαζέψει από το δρόμο, βάζοντας το μέσα στο σχολείο. Φρόντισε για την κτηνιατρική του περίθαλψη και του αγόρασε κι ένα ξύλινο σπιτάκι που τοποθέτησε στην είσοδο του σχολείου.

Ο σκυλάκος, που ακούει πια στο όνομα Έκτορας, παραμένει δεμένος με μακρύ λουρί μόνο τις ώρες των μαθημάτων και αργότερα αφήνεται ελεύθερος για να τρέχει στην τεράστια αυλή του σχολείου. Το Σαββατοκύριακο πάντα υπάρχει κάποιος που θα επισκεφθεί τον Έκτορα, θα του βάλει τροφή και φρέσκο νερό, θα τον πάει βόλτα και θα ασχοληθεί μαζί του.

Ίσως να σκεφτείτε ότι δεν είναι η ιδανικότερη υιοθεσία. Όμως αυτό το σκυλάκι που ζούσε μέχρι πρότινος νηστικό στους δρόμους και ήταν εκτεθειμένο σε δεκάδες κινδύνους βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε ένα ασφαλές περιβάλλον, έχει τροφή και νερό, κοιμάται σε σπιτάκι και δέχεται τα χάδια των μαθητών του 1ου Λυκείου Γιαννιτσών, που τον υπεραγαπούν, παίζουν μαζί του και τον φροντίζουν καθημερινά. Μακάρι όλα τα αδέσποτα ζώα της Ελλάδας να έβρισκαν ένα στοργικό σπίτι για να ζήσουν εγκαταλείποντας μια για πάντα τη σκληρή ζωή στο δρόμο. Κι ο Έκτορας μπορεί να μην βρήκε ακόμη το δικό του παντοτινό σπίτι, έχει όμως αποκτήσει μια μεγάλη οικογένεια, που τον αγκάλιασε από την πρώτη στιγμή.

www.facebook.com/istoriesadespoton.gr?fref=photo

ΠΑΡΑΛΥΤΟΣ ΑΝΔΡΑΣ ΣΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΜΕΤΑΜΟΣΧΕΥΣΑΝ ΚΥΤΤΑΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΜΥΤΗ ΠΕΡΠΑΤΗΣΕ ΞΑΝΑ

Ο Ντάρεκ Φιντίκα, που ήταν παράλυτος από τη μέση και κάτω κατάφερε να περπατήσει ξανά, ύστερα από μεταμόσχευση κυττάρων που προέρχονταν από τη μύτη του. Η πρωτοποριακή τεχνική πραγματοποιήθηκε από Πολωνούς γιατρούς και έχει αναπτυχθεί από Βρετανούς επιστήμονες.

Είναι ο πρώτος άνθρωπος στον κόσμο στον οποίο αποκαθίσταται, χάρη στη νέα μέθοδο, σε σημαντικό βαθμό η κινητικότητά του, μετά από πλήρη καταστροφή των νεύρων της σπονδυλικής στήλης του. Το επίτευγμα δίνει ελπίδες σε περίπου τρία εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο που βρίσκονται σε παρόμοια κατάσταση παράλυσης.

Ο 38χρονος Βούλγαρος Ντάρεκ Φιντίκα είχε υποστεί σοβαρό τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη του πριν από τέσσερα χρόνια, από επίθεση με μαχαίρι. Παρά την εντατική φυσικοθεραπεία, επί δύο χρόνια δεν είχε εμφανίσει καμία βελτίωση.
Οι επιστήμονες πήραν οσφρητικά νευρικά κύτταρα από τη μύτη του, τα καλλιέργησαν και τα μεταφύτευσαν στη σπονδυλική στήλη του, λίγο πάνω και λίγο κάτω από το σημείο του τραύματος. Συνολικά έγιναν περίπου 100 μικρο-εγχύσεις 500.000 κυττάρων. Επειδή τα κύτταρα ανήκαν στον ασθενή, δεν υπήρχε φόβος απόρριψής τους, ούτε ανάγκη για ανοσοκατασταλτικά φάρμακα.

Τα κύτταρα της μύτης βοήθησαν σημαντικά στην επανασύνδεση και την αναγέννηση των αποκομμένων νεύρων της σπονδυλικής στήλης, δημιουργώντας ανάμεσά τους μια νευρική «γέφυρα», κάτι που έως τώρα εθεωρείτο αδύνατο. Τα πολύπλοκα νευρικά κυκλώματα της μύτης, που επιτρέπουν την αίσθηση της όσφρησης, είναι τα μόνα που αναγεννιούνται στη διάρκεια της ενήλικης ζωής και γι' αυτό ακριβώς χρησιμοποιήθηκαν από τους επιστήμονες.
Ύστερα από 18 μήνες, ο ασθενής είναι πλέον σε θέση να κινείται με τη βοήθεια ορθοπεδικού στηρίγματος και έχει αποκτήσει ξανά μέρος των αισθήσεών του στα κάτω άκρα. Ως έναν βαθμό, έχει ξανά μια ανεξάρτητη ζωή, μπορώντας να οδηγήσει ακόμη και αυτοκίνητο, ενώ η σεξουαλική λειτουργία του έχει εν μέρει επανέλθει.
«Οταν δεν μπορείς να νιώσεις σχεδόν το μισό σου σώμα, είσαι ανήμπορος, όταν όμως αυτό αρχίζει να επανέρχεται, τότε είναι σαν να ξαναγεννιέσαι. Θεωρώ ρεαλιστικό ότι μια ημέρα θα γίνω ανεξάρτητος. Αυτό που έμαθα είναι ότι ποτέ δεν πρέπει να τα παρατάς, αλλά να συνεχίσεις να παλεύεις, επειδή κάποια πόρτα θα ανοίξει στη ζωή σου», δήλωσε ο Ντάρεκ Φιντίκα.
Η επέμβαση έγινε από έναν από τους κορυφαίους νευροχειρουργούς διεθνώς, που ειδικεύεται σε τραύματα της σπονδυλικής στήλης, τον δρα Πάβελ Ταμπάκοφ του Ιατρικού Πανεπιστημίου και του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου του Βροκλάου, ενώ αρχικά η τεχνική αναπτύχθηκε από τον καθηγητή Τζόφρι Ρέιζμαν του Ινστιτούτου Νευρολογίας του University College του Λονδίνου, σύμφωνα με το BBC, το πρακτορείο Reuters και τη βρετανική εφημεριδα «Guardian». Η σχετική επιστημονική δημοσίευση έγινε στο περιοδικό για θέματα κυτταρικής μεταμόσχευσης «Cell Transplantation».

«Πιστεύουμε ότι αυτή η διαδικασία αποτελεί ένα ορόσημο που, καθώς θα αναπτύσσεται περαιτέρω, θα οδηγήσει σε μια ιστορική αλλαγή στη σημερινή κατάσταση χωρίς ελπίδα που βιώνουν οι άνθρωποι που έχουν ακινητοποιηθεί λόγω τραυματισμού της σπονδυλικής στήλης τους», δήλωσε ο Τζόφρι Ρέιζμαν. Εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι τουλάχιστον τρεις ακόμη παράλυτοι θα περπατήσουν μετά από ανάλογη επέμβαση στην Πολωνία τα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια.
Οι ερευνητές δήλωσαν ότι θα δώσουν περισσότερες πληροφορίες σε άλλες επιστημονικές ιατρικές ομάδες σε όλο τον κόσμο, ώστε να βοηθήσουν περισσότερους παράλυτους. Άλλοι επιστήμονες χαρακτήρισαν ελπιδοφόρα την εξέλιξη, όμως δήλωσαν ότι χρειάζονται περισσότερες κλινικές δοκιμές ώστε να αξιολογηθεί καλύτερα η νέα μέθοδος, καθώς έως τώρα έχει δοκιμαστεί μόνο σε έναν ασθενή.

Διαβάστε περισσότερα

Πηγή: Ντάρεκ Φιντίκα: Ηταν παράλυτος, του μεταμόσχευσαν κύτταρα από τη μύτη και περπάτησε ξανά [εικόνες] | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/174805#ixzz3GtfeuzHM